สุริยะ เดดไลน์สร้างถนนพระราม 2 ให้เสร็จกลางปี 68
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังหารือร่วมกับกรมทางหลวง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และผู้รับเหมา เพื่อติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ที่มีความล่าช้า ซึ่งที่ผ่านมาได้สั่งการให้อธิบดีกรมทางหลวง ไปพูดคุย และเร่งผู้รับเหมาให้เสร็จตามกำหนด แต่ไม่มีความคืบหน้า จึงได้มีการเชิญผู้รับเหมาในส่วนของกรมทางหลวง 10 สัญญาและการทางพิเศษแห่งประเทศไทยอีก 3 สัญญามาพูดคุยในวันนี้
เจอแล้ว! ชายในคลิป แซะแรง 20 ปี ถนนพระราม 2 ยังสร้างไม่เสร็จ
ภาคต่อ! ถนนพระราม 2 ถูกแซวอีก รายการ "สุขชาวบ้าน" อัดคลิปเวอร์ชัน 2567
สั่งคืนพื้นผิวจราจรพระราม 2 ทันสงกรานต์ อนาคตไปหัวหินแค่ 2 ชม.
"ยอมรับว่าที่ถนนพระราม 2 ถูกพูดว่าเป็นถนนเจ็ดชั่วโคตร เป็นเพราะมีการก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2513 และมีการก่อสร้างขยายถนนมาตลอดรวมทั้งมีก่อสร้างทางยกระดับ การขยายถนน และสร้างทางด่วนพระราม 3 – ดาวคะนอง " นายสุริยะ กล่าว
จากการพูดคุยกับผู้รับเหมาทุกรายให้คำยืนยัน ว่าจะก่อสร้างให้เสร็จตามกำหนด ภายในเดือนมิถุนายนปี 68 แต่จะมีการก่อสร้างในช่วงตอนที่ 4 และตอนที่ 6 ซึ่งเป็นการก่อสร้างทางขึ้นลงทางด่วน จะเสร็จในเดือนธันวาคมปี 68
นอกจากนี้ ได้ สั่งการให้กรมทางหลวง ติดตามการก่อสร้างในแต่ละสัญญา โดยให้มีเจ้าหน้าที่ติดตามงาน ไม่ให้เกิดความล่าช้าและจะต้อง รายงานความคืบหน้าทุกเดือน และ ขณะเดียวกันตนเองจะเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้รับเหมาทุก 2 เดือน เพื่อตามความคืบหน้า
ส่วนมาตรการกำกับดูแลผู้รับเหมาหากเกิดความล่าช้า จะมีการทำสมุดพกเพื่อตัดคะแนน ไม่ให้เข้าร่วมการประมูล และจะประสานกรมบัญชีกลาง ในการปรับลดชั้นของผู้รับเหมา ที่ก่อสร้างไม่เสร็จตามกำหนด ทำให้ไม่สามารถเข้าร่วมประมูลโครงการขนาดใหญ่ในอนาคตได้ ขณะที่เกณฑ์การตัดคะแนนสั่งการให้กรมทางหลวงไปดำเนินการซึ่งคาดว่าภายใน 1 เดือนจะมีความชัดเจน
ในกรณีที่ผู้รับเหมาก่อสร้างล่าช้าไม่เป็นไปตามสัญญา หรือประเมินแล้ว ไม่เร่งงาน หากก่อสร้างไม่ถึง 50% ของแผนรายเดือน จะถูกยกเลิกสัญญา ซึ่งกรณีที่มีการยกเลิกสัญญาทางกรมทางหลวง มีหน่วยงานพิเศษที่จะเข้ามารับช่วงต่อ เพื่อให้การก่อสร้างเดินต่อไปได้ โดยรัฐมนตรีคมนาคม ย้ำว่าหากรับปากแล้วทำไม่ได้ ก็จะต้องใช้มาตรการขั้นเด็ดขาด
ขณะที่ ความคืบหน้างานก่อสร้างบนถนนพระราม 2 สัญญาของกรมทางหลวง งานก่อสร้างทางยกระดับ 3 สัญญา ล่าช้าจากแผน 11 % ขณะที่งานก่อสร้างถนนสายเอกชัยบ้านแพ้ว จำนวน 10 สัญญาล่าช้ากว่าแผน 10%
ส่วนงานก่อสร้างของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 3 สัญญา มีการเร่งรัด การก่อสร้าง เร็วกว่าแผน ปัจจุบันก่อสร้างไปแล้ว 74.58% จากเดิมคาดว่าจะเสร็จภายในเดือนกรกฎาคมปี 68 แต่จะเร่งให้เสร็จภายในเดือนมิถุนายนปี 68
ขณะเดียวกันกระทรวงฯจะหามาตรการช่วยเหลือผู้รับเหมา เช่น เพิ่มเวลาการก่อสร้าง เนื่องจากในทีโออาร์กำหนดให้ก่อสร้างได้ 24 ชั่วโมง แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ กรมทางหลวงได้ กำหนดเวลา ก่อสร้างเฉพาะช่วงกลางคืน เพื่อความปลอดภัย ซึ่งบางช่วงทำได้เพียง 4-5 ชั่วโมง และช่วงเทศกาลต้องคืนพื้นที่ หลังจากนี้จะหารือเรื่องเวลา เพิ่มเวลาให้ผู้รับเหมา เช่น วันธรรมดาหากรถจำนวนน้อยจะเพิ่มเวลาการก่อสร้าง โดยให้ กรมทางหลวงและการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ไปดูช่วงเวลา เพราะแต่ละสัญญาจะได้เพิ่มเวลาไม่เท่ากัน
สำหรับปริมาณการจราจรเส้นพระราม 2 ปี 66 เฉลี่ยอยู่ที่วันละ 256,000 คัน ช่วงดาวคะนองถึงวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก รวม 11 กิโลเมตร ช่วงวันเสาร์อาทิตย์ยอมรับว่าพีคถึง 400,000 คันต่อวัน ถือเป็นถนนที่มีปริมาณรถมากสุดในประเทศไทย
ผลบอลพรีเมียร์ลีก แมนซิตี้ แซงชนะ แมนยู 3-1 โฟเด้น เบิ้ล
“โยเกิร์ต” มูฟออน! ลบเกลี้ยงทุกอย่างเกี่ยว “พีเค” ด้านนางแบบเวียดนามเคลื่อนไหว หลังถูกเอี่ยวดราม่า
กยศ.คืนเงินลูกหนี้ 3,494 ราย 97 ล้านบาท หลังใช้เกณฑ์คำนวณหนี้ใหม่ คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
